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bifa娱乐bifa·必发ღ★，bifa必发ღ★。必发888ღ★，bifa必发888登录入口ღ★。国际物流ღ★，必发(888·China)ღ★，（HK09956ღ★，股价8.29港元ღ★，市值97.5亿港元）发布2025年一季度业绩中国·必发(888·China)网站ღ★。财报显示ღ★，报告期内ღ★，公司实现营收25.87亿元ღ★，同比增长8.8%ღ★；经调整净利润2.42亿元ღ★，同比提升15.9%ღ★，净利润率同比上升0.6个百分点至9.4%ღ★；零担货量达305万吨ღ★，同比增长5.9%ღ★。
这两年ღ★，我国零担物流市场竞争愈发激烈ღ★。零担货物运输ღ★，是指当一批货物的重量或容积不满一辆货车时ღ★，可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运ღ★。
今年3月ღ★，广东顺心快运有限公司与深圳德坤供应链有限公司宣布正式达成战略合作ღ★，前者以5.5亿元战略投资入股后者ღ★。去年以来ღ★，融辉中国·必发(888·China)网站ღ★、兴满物流等新玩家陆续进入大票零担赛道ღ★。与此同时ღ★，中通快运ღ★、顺丰快运以及安能物流等老选手也在进一步争夺市场金泽明子ღ★。
这直接导致安能物流在一季度运输服务单价同比下滑2.3%至432元/吨ღ★。对于行业竞争ღ★，安能物流首席运营官金云5月27日在公司线上业绩会上向包括《每日经济新闻》在内的媒体表示ღ★，中通快运3月曾通过激进价格策略短暂反超安能物流货量ღ★，但安能物流随即调整政策夺回优势ღ★。未来ღ★，安能物流将采取灵活价格策略应对竞争ღ★，通过优化成本与效率保障利润空间ღ★。
自2021年上市以来ღ★，安能物流曾深陷危机ღ★，根据过往财报ღ★，2021年安能物流经调整净利润亏损超过20亿元ღ★；2022年ღ★，安能物流经调整净利润亏损2.18亿元ღ★。2023年扭亏为盈后ღ★，安能物流这两年利润实现稳步增长ღ★。
安能物流财报显示ღ★，公司聚焦中小票市场ღ★，持续打造“3300王牌产品”ღ★，300公斤以下货量同比提升18.4%ღ★，票均重同比下降17.3%至75公斤ღ★，高毛利公斤段的市场优势进一步扩大ღ★；同时ღ★，公司提升网点末端派送能力ღ★，叠加“520”服务标准ღ★，平均每十万票申报投诉同比下降50.6%ღ★，服务质量持续向好ღ★。
在精细管理方面ღ★，安能物流持续加码新质生产力与数字化投入ღ★，全程时效兑现率和末端服务质量不断优化ღ★。平均运单时长同比缩短10.7%ღ★，平均每十万件遗失货物数量同比下降68.2%ღ★；同时ღ★，安能物流还进一步推动成本优化和费用管控金泽明子ღ★，一季度金泽明子ღ★，单位运输及分拨成本同比下降4元/吨ღ★，为经营利润的释放争取更大空间ღ★。
安能物流财报显示ღ★，公司一季度电商货源占比提升至36%ღ★。在柔性化ღ★、个性化需求更强的跨境电商领域ღ★，安能物流已成为Temu（拼多多旗下跨境电商平台）国内头程（货物从国内卖家或供应商的仓库出发ღ★，运送到目的地国家或地区的第一个物流中心或仓库的过程）的第一合作商ღ★，还与抖音ღ★、拼多多等知名电商平台建立了紧密合作关系ღ★。
今年以来ღ★，有不少涉及跨境业务的公司和平台受到关税波动影响ღ★。对于关税政策可能带来的影响ღ★，安能物流首席财务官徐昊表示ღ★，有些物流企业确实受到了关税影响ღ★，尤其是因为关税带来的进出口商流的波动ღ★。不过对安能物流来说ღ★，公司受关税波动影响幅度比较有限ღ★。
他进一步表示中国·必发(888·China)网站ღ★，安能物流客户结构以国内电商ღ★、中小型工厂及商贸企业为主ღ★，安能物流的工厂客户中涉及出口的企业比例低于市场及直营同行水平ღ★，且公司通过多元化客户布局分散风险ღ★。
“虽然美国政策转来转去ღ★，但安能物流涉及跨境业务的客户从年初到现在的货量增速是不慢的ღ★，一是我们自己新开发和加强了其他的总对总客户ღ★，同时也升级了安能物流的官方小程序ღ★，实现了一定增量ღ★，为网点导流ღ★；二是Temu自身业务也有相当强的韧性ღ★，平台一直在调整策略对冲政策的不利影响ღ★。”徐昊表示金泽明子ღ★。
运联智库最新披露的数据显示ღ★，2024年全网快运TOP5企业占据TOP10总收入的82%ღ★，货量集中度达65.5%ღ★，马太效应显著ღ★。顺丰快运货量已突破1500万吨ღ★，德邦（含京东快运）ღ★、安能物流ღ★、中通快运紧随其后ღ★；资本层面ღ★，“顺丰系”（顺丰快运+顺心捷达+德坤）与“京东系”（京东快运+德邦+跨越）两大阵营年货运量规模均达3000万吨量级ღ★。
面对竞争压力ღ★，加盟制头部企业转向“品质利润”导向ღ★。安能物流ღ★、中通快运等企业的票均重量已降至100公斤左右ღ★，并通过自动化分拨ღ★、新能源运力等手段降本提效ღ★。
今年以来金泽明子ღ★，快运市场的价格战进一步加剧ღ★。根据德邦此前披露的一季度财报ღ★，其当季归属于上市公司股东的净利润为亏损0.68亿元ღ★，同比转亏ღ★。对于亏损原因ღ★，德邦在财报中解释称ღ★，主要原因是公司为了提升产品竞争力中国·必发(888·China)网站ღ★，增加了资源投入ღ★。
金云提到ღ★，今年上半年ღ★，顺丰ღ★、德邦ღ★、中通快运纷纷采取价格下沉战略ღ★，不过市场更关心安能物流与中通快运的竞争ღ★，因为两家公司的商业模式更为相似ღ★。“安能物流和中通快运的竞争ღ★，是具备相互促进作用的ღ★，本质上ღ★，也将推动整个快运行业向前发展ღ★，向可持续中国·必发(888·China)网站ღ★、健康的方向发展ღ★。”金云表示ღ★。
徐昊则坦言ღ★，3~4月份以来ღ★，安能物流已经进行了一些调整中国·必发(888·China)网站ღ★，但整体没有脱离“有效规模增长”的主轴ღ★。
“2025年还未过半ღ★，快运的旺季还没有到ღ★。安能物流作为加盟制快运龙头企业中国·必发(888·China)网站ღ★，我们的网络生态健康度ღ★、产品能力以及财务健康度相对比较扎实ღ★，我们会和加盟网点一起ღ★，充分利用好这些资源ღ★，去应对市场竞争的变化ღ★。”徐昊表示ღ★。
徐昊同时表示ღ★，安能物流年内将维持“有效规模增长”战略ღ★，通过加密网点（截至4月末已超3.7万家）ღ★、上线条自动化分拨线台LNG（液化天然气）重卡及智能驾驶车辆等措施巩固成本护城河ღ★。尽管行业价格战或将延续中国·必发(888·China)网站ღ★，公司仍未调整全年业绩指引ღ★，并计划推进中期分红以回馈股东ღ★。
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